宣城通道閘-道思門控(在線谘詢)-三輥閘（zhá）通道：

停車場道（dào）閘係統施工（gōng）規範及安裝步驟細節注意事（shì）項：

①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。

②、線管的選擇，按線管內所穿導線的總麵積（連外皮），不超過管子內孔截麵積的 70%的限度進（jìn）行選配。對明配（pèi）的線管，通道閘係（xì）統，采用（yòng）封閉（bì）的鍍鋅鋼（gāng）管、 PVC 管；

③、對有強磁幹擾的場所（suǒ），翼閘通道，采用鍍鋅鋼管（guǎn）；

④、對有酸、堿腐蝕性介質與潮濕的場所，采用 PVC 管敷設；（注意： PVC 管（guǎn）不（bú）適用於高溫、易碰（pèng）撞與易摩擦場所）

⑤、為便於（yú）管子穿線和（hé）維（wéi）修， 中間可加裝接線盒或拉線盒；

⑥、線管的（de）固定、線管在（zài）轉彎處或直線距離每超（chāo）過150 cm應加（jiā）固定夾子；

⑦、在不進入盒（箱）內的垂直管口，穿入導線後，應將管口作密封處理；

⑧、暗埋管道深（shēn）度須D≥10 cm。暗埋管進入機箱設（shè）備（bèi）應外露長度5cm≤L≤10cm；

⑨、 車道路麵下的（de）暗埋管道須采用金屬管。

檢查道閘使用是否方便、簡單（dān），宣城通道閘，除了道閘本（běn）身的質量之外，蕞重（chóng）要（yào）的就是道閘的（de）安（ān）裝（zhuāng）。

道閘杆落下後又自動起來原（yuán）因：

1、落限（xiàn）位未限到位，即閘杆落下後道閘行程限位開關 紅燈（dēng）沒亮，通過調節限位片即可（kě）解決。

2、彈（dàn）簧拉力過大導致，可通過調節道閘內彈簧下部彈簧調（diào）節螺母或鬆彈簧絲杆解決。

3、地感線圈導（dǎo）致，原因有可能為（wéi）車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物幹擾所導致，通過調節車檢靈敏度可解決。

停車場道閘係統施（shī）工規範及（jí）安裝步驟細（xì）節注意事項：

①、 走（zǒu）線時要（yào）盡量避免導線接頭。 如無（wú）法避免，人行通道（dào）閘，接頭（tóu）處須采用壓線或焊接處理（lǐ）；

②、 信號線（xiàn）和電源線（xiàn）不能平行或共管，如環境（jìng）所限，兩者要分開50CM以（yǐ）上，且信號線需采用帶屏蔽功能的線材（或走在鍍鋅管內）；

③、 交流電（diàn）源須單獨走線， 不能（néng）與信號線和低壓直流電源（yuán）線（xiàn）穿在同一管內；

④、 管道串線前應先清刷管（guǎn）孔， 穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉， 進入（rù）管口的電纜應保持平直，並應采取防潮、防腐（fǔ）等處理措施。

⑤、 線路校（xiào）對無誤、絕緣測（cè）試符合要求後，對線路做標示明顯的標記；

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